论跌停:-ST信威在A股称第二 没人敢称第一论跌停:-ST信威在A股称第二 没人敢称第一

论跌停:*ST信威在A股称第二 没人敢称第一
既是昔日的“大白马”,也是今日的“劝退生”。  8月23日,*ST信威再次跌停。这已经是自7月12日复牌以来,公司“打卡”的第31个跌停。  根据浙商基金近日给出的2.36元估值,*ST信威或还要再打5个跌停。  有网友戏称:未来几天内,*ST信威的跌停可能会迟到,但绝不会缺席。  根据其2019年一季报,对公司持股0.53亿股的证金公司和0.16亿股的社保基金,也被封在跌停板上。  8月20日,中国财富网致电北京市证监局,询问其是否关注到*ST信威的当前情况,未能接通。  8月22日,中国财富网实地走访*ST信威的注册地址发现,虽然工作人员稀少,但公司仍在正常运行。  “最近,来应聘的、来办事的人,每天都有。”保安对中国财富网表示。  论跌停,*ST信威在A股称第二,没人敢称第一  *ST信威的注册地址。中国财富网 衣韵潼 摄  论跌停,*ST信威在A股称第二,没人敢称第一  虽然工作人员稀少,但公司仍在正常运行。中国财富网 衣韵潼 摄  A股年内“跌停王”  2019年年内,A股已有逾半数股票跌停,作为其中的“翘楚”,*ST信威的跌停板数多达31个,自7月12日复牌以来,累计跌幅已达78.50%。  论跌停,*ST信威在A股称第二,没人敢称第一  根据8月23日的最新收盘价2.98元/股,*ST信威的市值降至87.1亿元。让人很难想象,这个上证50成份股之一的“大白马”,市值曾一度突破2000亿元,并被纳入过MSCI中国A股指数。  论跌停,*ST信威在A股称第二,没人敢称第一  因连续三个交易日内涨跌幅偏离值累计达15%,21日,*ST信威登上龙虎榜。其中,买入榜排名第1的招商证券北京安外大街游资,除了在21日买入17.07万元外,还分别在16日买入16.21万元,在12日买入43.33万元。  21日晚间,*ST信威公告股票交易异常波动,同时公告,旗下控股子公司的2家全资子公司——信威永胜和北京瑞平,为俄罗斯项目客户在建行北京鼎昆支行提供了8.95亿元的保证金质押担保。  根据此前公告,截至8月14日,*ST信威及控股子公司实际对外担保总额(含对控股子公司的担保)就已经达到106.53亿元,占公司最近一期经审计净资产的144.79%。  也是A股“停牌王”  除了跌停次数惊人,*ST信威的停牌时长也震惊了整个A股。  2016年12月23日,被质疑财务造假的*ST信威在遭上交所问询后紧急停牌,随后,以正在筹划资产收购重大事项为由,在2017年4月27日继续停牌,直到2019年7月12日复牌,*ST信威的停牌,一停就是930天,上一个在A股这么“猛”的,还是2004年停牌,2009年复牌的万方发展。  “*ST信威以正在筹划资产收购重大事项为由停牌31个月,符合上市公司停牌制度。其资产重组规模大、涉及跨国重组、交易复杂,属于特殊情况。”中国光大银行金融市场部宏观分析师周茂华对中国财富网表示。  上海新兰德证券首席分析师付少琪认为,按当前的停复牌制度,*ST信威的超长停牌时间,显然是不被允许的。“目前,理论上最长的停牌,只能是25个交易日,一般规定是重大资产重组;发行股份重组的,则仅仅只有十个交易日的停牌时间。”  付少琪指出,*ST信威之所以能停牌如此之久,主要是因为公司在2016年停牌,而当时的停复牌制度还没有目前规定的这么严格。  机构也“被坑”  随着*ST信威的“跌跌不休”,除了普通投资者们心头滴血,部分“国家队”也未能幸免于难。  根据2019年一季报,在公司十大流通股东中,证金公司仍对*ST信威持有0.53亿股,占公司总股本的1.82%,排名第4;社保基金仍持有0.16亿股,占公司总股本的0.54%,排名第10。  论跌停,*ST信威在A股称第二,没人敢称第一  周茂华表示,*ST信威复牌后连续跌停,多家机构投资者踩雷,损失严重;踩雷的机构投资者是走是留,关键在于对公司前景的看法。  “就财报看,*ST信威2017年、2018年连续两年亏损47亿元,2019年一季度亏损2.08亿元,每股亏损0.07元;资产负债率从2015年的27.12%,快速飙升至2019年一季度的62.07%。资产负债表急剧恶化,重组也未取得实质性进展,目前投资者对公司前景预期偏悲观,担心公司退市等风险。”周茂华说。  付少琪表示,在目前换手率较低的情况下,无论证金公司、社保基金还是其他的产业机构,都是无法止损的。按照目前基金给出的估值,*ST信威未来仍有4、5个以上的跌停,只有等换手率上来,出现真正的交易,机构才能想办法减少损失。  前景渺茫的重组  2017年4月  停牌4个月的*ST信威首次公告重大资产重组,拟收购资产为实控人王靖和杜涛拥有的北京天骄航空产业投资有限公司的控股权或北京天骄旗下资产。  2019年7月11日晚间  *ST信威再次披露重大资产重组进展,指出北京天骄旗下核心资产为成立于1907年的“马达西奇”股份公司,该公司不仅是乌克兰最大的航空发动机制造商,也是当今世界上规模最大的航空发动机制造商之一。  *ST信威指出,按照乌克兰法律规定,北京天骄及其相关子公司需向乌克兰标的资产所在地政府申请反垄断审查批准(经营者集中审查),并获得最终批复。  7月9日,乌克兰国家反垄断委员表示,就北京天骄子公司与乌克兰国防工业国家康采恩联合申请反垄断审查事项予以公示,公示截止日为7月22日,之后,乌克兰反垄断委员会将做出最终审核决定。  2019年8月12日晚间  *ST信威公告表示,经公司核实,目前相关事项尚在审核过程中,未取得最终核准。  2019年8月22日     在中国财富网的实地采访中,*ST信威工作人员对记者表示,重组如取得阶段性进展,公司将通过公告予以发布。  付少琪指出,首先,*ST信威到底能不能成功收购,要打一个问号;其次,即便成功收购,公司的盈利状况也不会特别理想。对于*ST信威目前的股东来说,完成收购实在是一个“非常渺茫的希望”。  周茂华同样表示,*ST信威的收购情况复杂,对普通投资者来说,存在明显的信息不对称。基于稳健投资的角度,周茂华建议,投资者可关注监管层对*ST信威资产重组信息的披露结果,进而评估企业发展前景,避免短期市场波动风险。

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